DART小行星任务开始咋回事有6次自我毁灭航天器汇总

来源：汇世网时间：2023-05-11 11:15:50

DART小行星任务开始咋回事

斯科特·博尔顿曾与两艘飞船合作，这两艘飞船以确保陆地微生物永远无法在太阳系外站稳脚跟的名义自我毁灭。

冒着最恶劣条件的任务不可避免地会在荣耀的火焰中熄灭。以进入金星大气层的每一个航天器为例;那个星球表面最长的幸存者只持续了两个小时。

博尔顿说:“探测器从定义上来说是一种自杀任务，但它是这样设计的。例如，他参与了伽利略的木星任务，根据美国宇航局的数据，该任务包括一个穿过木星大气层的探测器，将覆盖97英里(156公里)的57分钟数据发回云层。

有6次自我毁灭航天器汇总

1.2003年木星上的伽利略

尽管如此，伽利略号航天器本身最终还是跟随了那次下降探测器。具有讽刺意味的是，伽利略的终结是因为它自己发现了从木星卫星欧罗巴冰冷的外壳中喷出的水柱。这一发现将木卫二变成了天体生物学家的热门话题，这意味着没有人希望一艘可能被地球细菌覆盖的垂死的航天器跌跌撞撞地进入冰冷的世界。

伽利略号必须在燃料耗尽之前安全地处理掉。当航天器坠入水中时，它已经完成了计划中为期两年的任务的近八年。

但是用我们太阳系中最大行星的大气层摧毁航天器说起来容易做起来难。

“你基本上是螺旋式的。”博尔顿说。“你不能只是左转然后前往木星;你在它周围的轨道上并受开普勒定律的支配，你慢慢地进入，所以这是一个很好的机会测量。”

“但即使面临这些挑战，2003年的潜水还是给了科学家们关于这颗巨大行星的磁场和辐射带以及木星周围带电粒子的全新数据。”博尔顿说。

2.深度撞击彗星坦普尔1号，2005年

美国宇航局的深度撞击航天器向彗星P/Tempel 1投掷了一个820磅(372公斤)的撞击物，让科学家们能够研究太阳系中一个“脏雪球”的内部。

该航天器于 2005 年 1 月发射升空，并于 6 月中旬抵达彗星 P/Tempel 1，正好及时发现了彗星的两次自然爆发。但真正的爆发发生在 2005 年 7 月 4 日，当时彗星和撞击体相撞。据美国宇航局称，由此产生的 Tempel 1 陨石坑直径约为 490 英尺(150 米)。

几分钟后，主航天器飞过，拍摄了布满灰尘的陨石坑、爆炸产生的冰块碎片和彗星主体;Deep Impact 然后继续飞过第二颗彗星 103P/Hartley 2，然后在2013年沉寂下来。

3.LCROSS登月，2009

月球陨石坑观测和传感卫星 (LCROSS) 任务由美国宇航局的月球勘测轨道飞行器发射，并在 2009 年 10 月发射用过的火箭级撞击月球时进行了观察。该任务的不寻常形式的灵感来自于观察月球上一个棘手的邻域的愿望。月球，以及阿波罗计划使用火箭助推器产生地震波以供仪器检测的历史。

LCROSS 团队希望使用类似的方法将月球黑暗南极的内部岩石样本带入光中。LCROSS 的助推器较小，但它进入了一条旨在最大化碰撞的路径，并且伴随着一个完整的独立航天器的仪器，经过微调，可以在撞击后四分钟内以令人难以置信的细节研究事件，然后航天器也坠毁了进入月球。

LCROSS 旨在解决研究月球南极地下的两个问题。首先，该地区已有数十亿年没有见过阳光，因此轨道飞行器不能简单地捕捉到来自该地区的反射光。其次，在月球上轻轻着陆以查看地表以下是困难的。

撞击当天的一个关键时刻是科学航天器发现了助推器留下的陨石坑。

尽管留下了陨石坑，但 Colaprete 确实强调 LCROSS 任务不一定以月球为目标，而是遵循非常特定的轨道。“我们没有撞击月球;月球挡住了我们的路。”他说。“我们正在绕地球运行，而月球挡住了我们的去路。”

4.信使撞击水星，2015 年

美国宇航局的信使任务于 2004 年发射，并于 2011 年到达环绕水星的轨道，然后在太阳系中最小的行星上运行了四年。信使绘制了这颗行星的地图，研究了它的地质并测量了它的磁场。但在马里兰州约翰霍普金斯大学应用物理实验室的行星科学家南希·查博特 (Nancy Chabot) 告诉 Space.com，它在 2015 年突然结束，很可能在悬崖峭壁上停下来。

但 Messenger 的撞击与许多试图以尽可能接近 90 度角接近表面的受控撞击不同。“它几乎没有掠过表面，它几乎没有浮出水面。”Chabot 在谈到 Messenger 的下降时说。“与正面相比，它将有一种非常平坦的进入方式，因此也应该形成一个有趣的形状陨石坑。”

虽然 Messenger 团队知道航天器何时击中，但从那时起就没有人瞥见该地点。然而，这可能会改变，这要归功于欧洲和日本航天机构执行的名为 BepiColombo 的水星任务。Chabot 说：“鉴于科学家们对 Messenger 陨石坑的期望，他们还不能确定BepiColombo是否能够对陨石坑进行成像。但如果可以的话，结果可能会让科学家更多地了解离太阳最近的行星。”

5.卡西尼号撞击土星，2017

NASA的下一个气体巨人任务是在伽利略号任务结束前发射的，但卡西尼号土星任务背后的团队知道，他们自己的航天器在工作结束时可能会面临类似的命运。果然，科学家们知道，他们不想冒险让土卫六或土卫二上未经消毒的航天器失控坠毁，土卫六或土卫二是这颗环状行星上两个可能适合居住的卫星。

但是当一个团队意识到正确的泰坦飞越会使航天器首先进入行星和环之间的间隙，然后不可避免地进入行星本身时，诱惑就很明显了。

“科学家们有一系列他们可以做的选择，但是这个机会如此接近土星并解决新的科学问题并满足行星保护，就像卡西尼号任务的胜利，等等这就是我们选择做的事情。”斯皮克说。

因此，在 2017 年，在其探索的最后六个月中，卡西尼号对土星有了全新的看法，因为科学家们浏览了航天器在任务早期无法进行的观测愿望清单。“我们可以做很多新的科学，这真的是一个非常好的奖励，”斯皮克说。“除了我们必须满足行星保护的事实外，我们可能不会想到一定要尝试这样做。”

该任务的最后阶段让科学家们能够计算土星环的质量，确认一种被称为“环雨”的现象，确定土星的旋转轴和磁轴莫名其妙地相似，并收集一些与伽利略14年前下降时相同类型的带电粒子数据。